Goričan: Poljoprivrednici protiv novog Pravilnika o plavom dizelu
Po novom Pravilniku je to 150 litara plavog dizela po 1
hektaru. Količina se dobije tako da se površina poljoprivrednog
zemljišta koja je upisana u Upisniku pomnoži sa 150
litara. Međutim, problem je u tome da većina poljoprivrednih
gospodarstava obrađuje više zemlje nego je upisano u Upisniku iz razloga što nemaju potpisane ugovore o najmu te zemlje koju obrađuju vlasnicima zemlje.
Vlasnici zemlje nalaze se po čitavom svijetu, neki
ne žele dati napismeno da im se ne otuđi zemljište, na nekim parcelama
ima i po nekoliko vlasnika, ali svi oni daju zemlju da se obrađuje da ne
ostane "pusta" neobrađena. I kako sada kad netko obrađuje 15 ha, a u
upisniku ima 5 ha, za ovih 10 hektara ne može koristiti plavi dizel, već bi
morao kupovati običan dizel po većoj cijeni. Napominjemo da za tih 10
hektara poljoprivrednik nije dobivao ni poticaj u iznosu od 2250 kn po
1 ha.
Prvo će izgubiti 22.500 kuna poticaja i još mora platiti skuplje
gorivo. I kako će onda naš poljoprivrednik biti konkurentan onom iz
Europe? Sve više zemlje ostat će neobrađeno, "pusto", a po zakonu o
poljoprivrednom zemljištu, zemlja nesmije biti zakorovljena, te će se
vlasnici zemlje kažnjavati za neobrađeno zemljište. Sve se vrti u
krug, naša Vlada donosi samo zakone kao na tekućoj traci, obaveze svi
moraju plaćati prema državi, no kad mora država, županija dati
poticaje, subvencije, isplate šteta od svakojakih nepogoda onda nema
novaca, onda nek poljoprivrednici čekaju, godinu ili dvije dana.
Cijene repromaterijala rastu, a cijene poljoprivrednih proizvoda
padaju, tu je već i skoro proljetna sjetva, a poljoprivrednici nemaju
kapitala za novu sezonu proizvodnje.
Tražimo od mjeredavnog Ministarstva financija RH, da preispita svoju
odluku i da je donese u korist poljoprivrednika, a oni koji nenamjenski
koriste plavi dizel u svojim osobnim vozilima, kamionima ili građevnim
strojevima, tu trebaju institucije države napraviti svoj posao i pronaći
one koji krše zakon i kazniti ih prema zakonu.
Tomislav Gudlin







Budi prvi koji će komentirati ovaj članak.